توانا بود هرکه دانا بود.

اگه رادیاتور سرد بود پس ترموستاتت خرابه.بزار یه توضیحاتی درباره cts یا سنسور دمای آب بهت بدم.
وقتی خراب باشه"
1- دود کردن خودرو در زمانی که موتور خنک میباشد یا بعد از گرم شدن موتور. 2- بد روشن شدن خودرو در اب و هوای سرد. حالا چرا بد کار کردن این سنسور چرا باعث بروز این مشکلات میشود؟ برای تنظیم دور موتور در زمان استارت اولیه این مورد به عهده استپ و ECU میباشد اما در ابتدا اطلاعات از سنسور دما اب گرفته میشود. حال اطلاعات این سنسور چه کار هایی انجام میدهد؟؟ 1- فرستادن اطلاعات به کنترل یونیت انژکتور های برای زمان پاشش و شمع ها برای جرقه. 2- ساسات اتوماتیک.
حالا ببین و بررسی کن و تصمیم بگیر.موفق باشی

در صورت روشن شدن چراغ آمپر و تكون نخوردن عقربه شما باید درب رادیاتورو باز كنید و از جوش بودن یا نبودن آب مطمئن بشید در صورت جوش بودن آب كه بخار شدید هم داشته باشه درجه آمپر ماشین شما ایراد داره چون در صورت ایراد از سنسور دیگه چراغ آمپر روشن نمیشد ولی درصورتی كه چراغ روشن باشه و ماشین درحالت عادی كار كنه و جوش هم نیاورده باشه و فقط فن روشن باشه ایراد اول میتونه از رله فن‏ها و یااتصالی در سیم كشی باشه در مرحله آخر كه خیلی این اتفاق نادره مشكل از ECU میتونه باشه حتما ماشینو یه دیاگ بزن